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Norme GSR2 : tout savoir sur cette réglementation
Certains systèmes, d’abord recommandés, deviennent obligatoires selon des calendriers propres à chaque catégorie de véhicule. Les constructeurs sont tenus de revoir leurs chaînes de production et leurs logiciels embarqués sous contrôle strict des autorités européennes.
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173 kilomètres d’autonomie électrique affichés, 42 kilomètres mesurés en usage réel : la différence ne tient pas à un bug informatique, mais à la façon dont chaque constructeur interprète les règles du jeu. Les étiquettes, elles, rivalisent d’imagination : hybride …
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